近来,由我国五冶集团承建的成都蜀龙路跨线桥项目顺畅经过竣工检验,大跨度“弦音飘带”造型冷艳露脸。
项目坐落成都市新都区蜀龙大路与学院路东段交汇口,直接联接成都市重点项目工程超线号地块,是西南地区创始的单塔单索面斜拉人行天桥,也是所在超线座人行天桥中最大、最长的一座。
蜀龙路跨线节段钢箱梁。“全桥选用钢结构完成灵动造型,没有一座桥墩,经过7根索塔拉起1000余吨桥体。”我国五冶集团蜀龙路跨线桥项目技能负责人贾敏介绍,全桥最大的难点在于其所选用的单塔单索面斜拉技能,项目团队经过三维模型和人行桥舒适性研讨辅导克服了钢结构多曲面异形拱架加工制造、高抛自密实砼及桥面薄层铺装施工等技能困难,最大极限削减对周边市民出行的影响,保证了横跨主干道蜀龙路的钢箱梁吊装安全,终究出现“弦音飘带”的共同造型。
该桥的另一亮点在于减震规划。为了更好地处理共振难题,公司特约请多名减隔震专家进行重复证明,并选用TMD阻尼器减振操控计划,处理人行舒适度问题。
蜀龙路跨线桥由曾参加卢浮宫玻璃金字塔的国际修建大师Dutton先生执笔规划。建成后,蜀龙路跨线桥将不仅是一座空中潮玩商业桥梁,更能引导交通参加者的出行方法由机动车向绿色交通改变,让日常日子中了解的大街变身为市民的慢行空间、日子空间,出现安全、美丽、生机、绿色、同享的公园城市大街场景。(蒋逸潇)
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